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工信部:中国不适合立即实施停止销售燃油车的时间表|亚博手机登录网址
2021-01-17 [31665]
本文摘要:近日,工信部公布了对《关于研究制订停售燃油车时间表减缓建设汽车强国的建议》的回应。此外,一些汽车公司已经明确提出了停止销售燃油汽车的时间表。世界各国各地区发布的停止销售燃油汽车时间表(不近统计数据)近年来,随着政策的推动,中国新能源汽车产业发展迅速,产销量连续四年位居世界第一。

近日,工信部公布了对《关于研究制订停售燃油车时间表减缓建设汽车强国的建议》的回应。工信部(MIIT)已明确指出,将反对有条件的地方和地区积极开展城市公交租赁先行替代、设立燃油车封路区等试点,并将在成功的基础上研究制定燃油车解散时间表。

中国

工信部回应称,下一步将抓紧研究制定《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,充分发挥规划的导向作用,推进中国新能源汽车产业优质发展建设。到目前为止,世界上几个国家和地区,如德国、荷兰、挪威、印度、法国、英国、加利福尼亚等。

已经发布了停止销售燃油车的时间表。第一次在意大利罗马是2024年,最后一次在法国是2040年。今年3月,中国海南省实施《清洁能源汽车发展规划》,规定从2030年起全省禁止销售燃油汽车,成为全国第一个明确提出各子行业汽车清洁能源目标和路线图的地区。

此外,一些汽车公司已经明确提出了停止销售燃油汽车的时间表。比如大众计划在2030年建成所有车型的电气化,传统燃油车完全暂停销售;北汽集团明确表示,其自律品牌将于2025年在中国全面停止燃油车生产;长安汽车还明确提出2025年暂停销售传统燃油车。

新能源汽车

自工信部副部长辛2017年9月首次从论坛发布以来,关于禁烧的争论层出不穷,汽车行业的反应也是令人反感。中国汽车工程学会会长傅曾直言停止销售燃油汽车是一件大事。政府和工业界都应该对历史的管理负责。

中国政府在禁止燃油车销售上要谨慎,遵循科学规律,遵循市场规律,不要盲目拿第一。在今年年初的电动汽车100强委员会上,中国汽车技术研究中心有限公司信息所总工程师朱永和也回应称,中国不适合立即实施停止销售燃油车的时间表。他指出,在汽车市场上涨的趋势下,实施停止销售燃油汽车的时间表将导致消费者的困惑,并对消费市场产生有利影响。

中国

世界各国各地区发布的停止销售燃油汽车时间表(不近统计数据)近年来,随着政策的推动,中国新能源汽车产业发展迅速,产销量连续四年位居世界第一。截至2018年底,中国新能源汽车生产和销售总量为300万辆,占全球总量的50%以上。

但在过去的7月份,新能源汽车市场往往在没有补贴到期影响的情况下,出现两年来的首次下滑。数据显示,7月份新能源汽车配送完成8.4万辆和8万辆,分别比上个月增长37.2%和47.5%,同比增长6.9%和4.7%;1-7月,累计建成配送车辆70.1万辆,69.9万辆,同比分别快速增长39.1%和40.9%,增速从1-6月开始反弹,较去年同期大幅反弹。

业内一些专家指出,虽然中国新能源汽车市场正在逐步摆脱政策依赖,但消费者购车仍受到较小的政策导向影响。因此,各地停止销售燃油车时间表的执行要结合地区情况,不宜一刀切。工业和信息化部在回应中也提到,该机构是从中国幅员辽阔、发展不平衡的情况下来到这里的,积极进行深入细致的综合分析判断,因地制宜,分类决策。


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